Len jeden pohľad na drevený mechanický model Ugears Dragster vám prezradí, že toto nie je len obyčajné autíčko. Model je poháňaný pružinovým motorom a reduktorom, ktorý prenáša výkon cez kľukový hriadeľ a remeňový pohon (gumička prechádzajúca cez napínač s valčekom) na zadné kolesá, ktoré majú špeciálne silikónové tesnenia pre dodatočnú trakciu.
Dragstery sú nespornými kráľmi rýchlosti. Sú schopné zrýchliť až na 160 km/h za menej ako sekundu, so silou 5G pri štarte (viac G ako F-18 katapultovaný z paluby lietadlovej lode) a maximálnou rýchlosťou 540 km/h. a sú skutočným stelesnením technológie a sily. So svojimi predĺženými rámami, ohnivými výfukmi, veľkými hornými plutvami a brzdiacimi padákmi tieto ikonické stroje už dlho podnecujú predstavivosť každého, kto miluje rýchle autá a vzrušujúce bláznivé preteky. Drag racing, boj o zrýchlenie na rovnej trati, vznikol v Kalifornii v tridsiatych rokoch minulého storočia. Regionálne a národné preteky dragsterov a motocyklové preteky sa konajú v Spojených štátoch od 50. rokov minulého storočia, odkiaľ sa tento šport rozšíril do ďalších krajín sveta.
Motory dragsterov, poháňané zmesou vzduchu a paliva, ktoré sa skladá z 90 % z nitrometánu a metanolu, produkujú 11 000 konských síl (ekvivalent výkonu desiatich monopostov Formuly 1 dohromady) a špičkový dragster spotrebuje palivo viac ako 40 litrov za sekundu. To je rovnaká rýchlosť horenia ako v prúdovom lietadle Boeing 747, hoci motor dragstera je štyrikrát účinnejší! Najrýchlejšie Bugatti či Porsche hneď zostanú pozadu - žiadna konkurencia. Rekord na 400 metrov pre najlepších dragsterov predstavuje neuveriteľných 3,6 sekundy!
Len jeden pohľad na drevený mechanický model Ugears Dragster vám prezradí, že toto nie je obyčajné autíčko. Model je poháňaný pružinovým motorom a reduktorom, ktorý prenáša výkon cez kľukový hriadeľ a remeňový pohon (gumička prechádzajúca cez napínač s valčekom) na zadné kolesá, ktoré majú špeciálne silikónové tesnenia pre dodatočnú trakciu. Dragster má tlačidlo "Štart/Stop", variabilné jazdné režimy a dokáže sa počas jazdy postaviť na zadné kolesá, rovnako ako skutočný prototyp. Dragster má otvorený dizajn, ktorý odhaľuje krásu a úžasnú vnútornú mechaniku tohto auta. Ak chcete model ovládať, uistite sa, že spínač "Štart/Stop" je v polohe stop, potom otočte štartovacím gombíkom na zadnej strane Dragstera v smere hodinových ručičiek asi desaťkrát. Položte Dragster na podlahu a držte ho jednou rukou, prepnite do režimu "Štart" a potom ho pustite. Keďže ide o značku Ugears, ktorá vždy dbá na realistické detaily, vytvárajúce wow efekt, v tomto modeli sme sa vyhrali s klapkami prívodu vzduchu natoľko, aby sa v polohe "Stop" zatvorili a v polohe "Štart" otvorili!
Skutočné dragstery majú životnosť motora len 3 minúty vrátane zahrievania. Po každom 4-sekundovom chode sa rozoberú, skontrolujú a vyčistia; vymieňajú sa poškodené alebo opotrebované diely (spojka, piesty, ojnice, krúžky, zapaľovacie sviečky); a motor sa úplne zotaví približne za 40 minút, kedy je znovu pripravený na štart. Náš úžasný drevený mechanický Dragster nevyžaduje takúto vysokú úroveň údržby, ale uistite sa, že všetky pohyblivé časti sú správne obrúsené a namazané pre optimálny výkon. Starostlivo dodržiavajte podrobné pokyny dostupné v 11 jazykoch (angličtina, nemčina, ukrajinčina, francúzština, poľština, španielčina, ruština, japončina, taliančina, čínština a kórejčina), aby bol proces montáže čo najpohodlnejší.
Dragster je skvelým prírastkom do našej kolekcie, ktorá už zahŕňa pretekárske autá, motocykle, nákladné autá a ďalšie dopravné prostriedky. Táto rýchlostná beštia je dôstojným súperom pre model pretekárskeho auta Drift Cobra od Ugears a vie prejsť za jeden spúšťací cyklus až 8 m. Dragster sa skladá z 321 dielov, má vyššiu úroveň zložitosti a sľubuje viac ako 8 hodín potešenia z montáže. Začnite stavať svoju zbierku drevených modelov áut ešte dnes a potom ju rozšírte pri objavovaní úžasného sveta 3D puzzle Ugears - automatov, robotov, škatúľ, hodín, fidgetov a modelov zo vzdelávacej kolekcie STEM Lab.
Dragster Ugears určite osloví nielen milovníkov rýchlosti či fanúšikov pretekov, ale aj automobilových nadšencov, zberateľov modelov áut a každého, kto má rád naozaj skvelé veci.
Súhlasiť
